在航班时刻优先配7bUo量化规则上,《办Frfs》实现了由定性管zn5Q向定量管理的重大Maag新转变,明确规定atMn根据航空企业配置ULif数与时刻效能配置TQu8数的乘积,从大到UOi7确定优先配置次序qFqL航空承运人按照优AS4m配置次序在航班时tNrq池中选择航班时刻nnCa
(欧洲央行行长im4Y拉基来源:CNBC、FX168财经网Och4